「一次購足」方便消費者
在國內服飾加工業者還不願意專與某一家百貨公司合作的現在,積極思變的百貨公司不約而同地把觸角伸向國外。
不少公司透過合作的外國廠商,享受聯合訂貨的便利與低價,例如日本SOGO在全世界有廿家分店,與它簽約的太平洋崇光百貨,可以與其它十九家分店集體向各國廠商訂貨。中興百貨近年來則已投資近幾千萬元培植四十多位採購人才,他們經常由總經理徐莉玲領軍,分赴日本、歐美、香港,帶回獨特的商品,裝點中興百貨一向標榜的「精緻生活」門面。
於是國人不必出國門,就可以買到愈來愈多的外國商品。義大利的皮件、法國的香水與時裝、澳洲的毛衣、美國的電器、荷蘭的乳酪、泰國的椰子、香港成衣和玩具……,都送到面前。
除了異國風味瀰漫,台北百貨公司另一個發展趨勢是:方便消費者「一次購足」。
以往國內百貨公司以女裝打天下,自從「一次購足」的觀念興起,其它部門,像男裝、童裝、電器、傢具漸受重視;而去年底有家百貨公司的傢具部門,創下一天一百多萬元的業績,更使傢具成為新寵。
所謂便利消費者「一次購足」,並不是要各種貨品紛陳,而是根據公司所在的商圈、已設定的消費群,規劃出他們感興趣、有需要的項目。
西門町的轉機
台北市可分為東區忠孝東路四段及西門町兩個主要百貨商圈。東區近年崛起,吸引了不少上班族,而有逐漸凌駕西區之勢。
有人以為西門町即將沒落,像以前的萬華一般;詹炳發則認為,西門町如今來往的人潮,以國中至剛從大學畢業的年輕人為主,「他們是消費市場上的新生代。」他表示,社會的富足使得現在的孩子在十來歲就有機會與能力自己消費,這正是西門町成為獨特商圈的轉機。
西門町消費人口的年輕化,已促使此區百貨公司轉型,今日峨嵋店、遠東寶慶店兩家歷史超過廿年的老店,主要的消費群一向是三、四十歲以上的中年人,去年不約而同地改裝成為年輕流行店;以進口名品店起家的豐群來來百貨也準備改變行銷策略。
遠東百貨執行董事徐荷芳認為:「想要區隔市場,抓住主要顧客的心,就必須放棄一部分游離顧客。」所以在寶慶店改裝後,遠東仁愛店考慮自己的面積較小,恐怕無法與新開幕的大型百貨公司競爭,雖然冒了很大的風險,仍然將它規劃成全國第一家男士專賣百貨店。
未雨綢繆
國內百貨公司近來風起雲湧地轉變,固然是激烈競爭下的結果,然而促使業者在這個時候更快馬加鞭的原因是:台北市的鐵路地下化將於明年完工;而根據交通部運輸委員會的規劃,耗資一千八百五十億、全長九十六公里的大眾捷運系統,也將在十二年內全線通車,屆時士林、淡水、新店、南港、新莊的民眾,都可搭輕快便捷的電聯車到台北市中心購物。
中興百貨協理林季平表示,台北市主要運輸系統的轉變,會進而形成人潮聚集的變化。人們不再為塞車、停車所苦,將較樂於上百貨公司購物。由於英雄所見略同,捷運系統出口處的土地,現已成為百貨業覬覦的「肥羊」。「我們不能等十二年後,才開始找土地呀!」一位業者強調,必須搶得先機。
今日公司南京分店的所在地,將是地下鐵的出口處之一;新成立的太平洋崇光選擇設在忠孝東路口、復興北路交口,除了靠近東區商圈外,也是看中那裡是地下鐵出口;新光百貨將與日本三越百貨合作投資大型百貨公司,則是看好台北車站平均每天廿萬人的吞吐量,將投資廿億元興建站前新光大廈。
誰是百貨革命的贏家?
林季平表示,離市中心較遠的捷運系統出口處,像士林、天母、內湖,也逐漸會有大型百貨公司興起,走大眾化路線,以出售食品、家庭用品、文化產品,以及運動休閒用品為主,服飾則居次要地位。影響所及,市區中心面積在三千五百坪以下的百貨公司,將走向更精緻的服飾、傢具路線。先施百貨總經理馬永雄說:「一位婦女買了一萬塊的衣服,再提一大袋的日用品、蔬果、魚肉,會降低那衣服的價值。」
一場百貨業革命已經引爆,消費者當是樂觀其成。
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百貨公司櫥窗是流行的預告,總是吸引行人的眼光。
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時限短、價真貨實的折扣戰,能打動消費者的心嗎?
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傢具近來由冷轉熱,成為百貨商品的新寵。
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愈來愈多的名牌化妝品進軍台灣市場,愛美的女性消費者有福了。
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男性逐漸重視穿著的品味,男裝市場看好。
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大型百貨公司能帶動附近商圈的繁榮。
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蜂擁等待的人潮,台北百貨大有可為。
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逛累了,就近在百貨公司附屬的咖啡廳歇歇吧!