整天在辦公大樓裡埋首工作的人,恐怕少有閒情抬頭打量自己所處的環境,以及這個環境和全球產業的關連性。但當氟氯碳化物面臨管制時,兩者的關連卻被無奈地凸顯出來。
空調就是一大問題。
冷媒百萬無處買?!
據估計,台灣地區目前的辦公大樓或工業廠房中使用的中央空調設備,約有一半的空調噸數(約三、四千台)是採用俗稱「離心式」的中央空調機。離心式空調的噸數從一百噸到幾千噸一台,一座樓板面積上萬坪的辦公大樓,只裝一台離心式空調就足敷使用,且在採購、操作和保養上都省錢省事,因此一度是市場上的熱門機種,許多大型企業的辦公大樓及廠房都採用這種空調。
遺憾的是,這種離心式空調中使用的冷媒,正是目前已在列管、三年內就要完全禁用的CFC-11冷媒。更糟的是,一般家用冷氣若保養得當,可以五年、八年不添冷媒,而離心式大型空調卻沒有這樣幸運。
「大型機器震動大,冷媒容易逸出,加上空調管線是密佈在大樓結構體中,管線長、接頭多、彎頭多,冷媒漏洩的情況很難避免」,國祥冷凍機械公司董事長陳和貴指出。尤其大型空調每年一定要換一次潤滑油,也會同時使部分混在潤滑油中的冷媒流失。
當然,小小一部汽車冷氣添加冷媒都要上千元,一座超大型中央空調的冷媒添加費用可能就要以「百萬」元為單位,就算兩、三年添加一次,對企業仍然是筆沉重的負擔。更何況這種冷媒即將禁用,業界馬上就要面臨「有錢也買不到」的窘境。一旦空調失靈,別說上班族會影響工作情緒,生產條件要求恆溫恆濕的工業廠房尤其後果嚴重。
科技與時間競賽
事已至此,在原有管線不可能更動的情況下,只能將離心式主機換裝為HCFC-22或HFC-134a冷媒的空調機種,例如往復式空調或螺旋式空調機。但這筆換裝費用同樣是一筆大數字。
「一般來說,辦公大樓每六到八坪的樓板面積需要一噸空調,一座高廿層、每層五百坪的萬坪大樓,約需要一千五百噸的空調」,仕台冷氣公司負責人曾增翔估計,而單單改裝主機,一噸空調的改裝費用約需要一萬元。換言之,上述萬坪大樓的全部空調系統改裝將逼近一千五百萬元大關!
改或不改?!「就像生病的人,要進開刀房又怕痛,不進開刀房又怕死」,一位業者一語道破許多同業目前的心情。也有人主張「等等看」,說不定科技進步神速,一兩年內就會研發出可以保留離心式主機、只要直接灌充新冷媒的新技術。但若是還沒等到那一天,廠房空調就不能運轉了,又怎麼辦?
這正是一場科技和時間的激烈競賽,勝負結果有無數人屏息以待。
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改或不改?離心式大樓空調目前正面臨兩難。(邱瑞金攝)