天色仍暗的黎明，屏東縣佳冬鄉塭豐生產區陳昺亨的魚塭旁已經聚集了十多位前來「抓魚」的漁民，原來今天是這一個5分（1500坪）地的魚池，在88風災後放養一年的石斑（青斑）要收成的日子。

6點半，穿著潛水衣的7~8位漁民動作熟練躍入池中，同時拋下一張大網到池底，將大網先慢慢拖行到池中央，一行人再左右開弓逐漸將網朝池邊靠攏，最後將網縮小到池邊3公尺寬的距離固定後，已收攏在網裡的成群魚兒便一隻隻被抓起來按大小分成3類（1斤5兩以上、1斤2~5兩、1斤~1斤2兩），分別丟入擺放池中的幾個大簍子中。

令人讚嘆的是，漁民不必磅秤，只要拿在手裡一掂就知道該丟在哪一簍子，太小的再丟回大池中，養到1斤以上時再收成，7~8人就這麼撈∼丟、撈∼丟，費時一個多小時，節奏分明地完成了半池的收成，最後用稍小的簍子一簍簍吊上岸邊過磅，再運到停在路邊的「活魚運搬車」上；魚池後半段也以同樣步驟收成後，約在11點，貨車即駛往東港裝船，出口到大陸。

從1寸（3cm）養到2~3寸魚苗的寸苗場，近年受到神經壞死和虹彩病毒的肆虐，各家存活率都大降數成。圖為佳冬塭豐生產區潘建章的2寸場。

前來買魚的大盤商何竹林表示，他今天預計向陳昺亨買5,000斤的漁獲，雇了3台「活魚運搬車」，車子由大卡車改裝，車上以玻璃纖維製成3、4個池子，還設有液態氧氣輸送設施，以保持石斑活跳跳的狀態，中午左右送到港口後，開始辦手續裝船，下午3點前即可裝完出發，隔日中午就會抵達福建冬山港，轉由大陸大盤商批發到市場及餐廳等通路，總計一尾石斑從魚池撈出到達福建、廣東的餐廳，經迢迢路途，只花了1天半時間。

陳昺亨表示，12月初青斑產地價一斤210元，當天實際收穫4,200斤，收入近新台幣90萬元，但因為88風災後存活率只有2成半，這池今年注定無法獲利，存活率若能達到災前的5~6成，一公頃約可獲利一、二百萬。

相較於虱目魚、鱸魚、加納一斤數十元到一百多元，台灣石斑由於價格高昂（最近台灣市場價一斤250~300元），有7~8成都外銷香港、大陸沿岸。

台灣養殖石斑已有二十多年歷史，早期以捕撈野生魚苗為主，由於魚苗數量少，養殖規模受限，近年之所以聞名國際是因為漁民成功地進行人工繁殖，魚苗和成魚產量大增而打出名號。

有「石斑之王」之譽的龍膽石斑，普通一尾成魚就重達20~30斤，售價上萬。

總計，自然界野生石斑品種約有400種，台灣已擁有7種人工繁殖技術，據聯合國糧農組織統計，2008年全世界養殖石斑數量近七萬五千多公噸，台灣產量一萬七千多公噸，占總產量23%（見附表「全球養殖石斑魚產量」），產值每年近新台幣40億元，卻占全球58%。值得驕傲的是，小小台灣，產量只有中國的4成，但產值卻是中國的二倍，可見台灣石斑的高經濟價值。

台灣出口石斑以青斑和龍膽石斑為主力，其中又以「石斑之王」龍膽石斑聲名最響亮。被養殖界視為「大哥大」的龍膽，普通一尾就有20~30斤重，最大可養到200斤（通常做種魚用），龍膽養殖技術更是台灣的驕傲，一隻8 公分的小苗第一年可長到3~5斤，第二年即可長到15斤，第3年再大一倍，成長速度極快，賣到消費者手中價格高達每斤300~400元，而且愈大隻愈好吃，肉質可口、魚皮含有豐富的膠質。

魚販（大盤商）雇請活魚運搬車向漁民買魚，再送往港口外銷到香港或大陸。左圖為一簍過磅後的青斑即將被放入運搬車的小型魚池，右圖卡車上藍色廂型容器為特製的玻璃纖維小魚池。

一尾石斑的成長，由種魚產卵受精開始，到孵化成魚苗，長成成魚，再運搬外銷，需要歷經5~6位飼主，各階段的設備和養殖技術都不同，養殖戶經過多年摸索和經驗累積，各家都有獨門絕活。

產業鏈最前端的是「種魚場」負責飼養種魚和繁殖，成品是一碗碗的受精卵，每碗約有50萬個卵；到了幼苗，就分為2~3個階段，從受精卵孵化，養到1寸（3公分）左右的魚苗（台語稱「白身」）約需一個月，這階段所在的「孵化場」需用深水池（1~1.7米），水溫需以電腦控制在28℃，餵食的餌料是輪蟲、豐年蝦、橈腳類，存活率約1~2成，全軍覆沒的也不少；而由1寸養到2寸或3寸的「2寸場」、「3寸場」，則開始摻雜餵食人工飼料，必須要經常換水清池清除魚兒排泄物，並把生病或死去的小魚隔離、撈出，存活率視各家技術和天候變化，差別很大。至於「成魚場」，不同於孵化、幼苗階段多半養在室內，這階段的魚兒，幾乎都養在戶外，養殖技術著重在水質管理和各種疾病的防治。

各階段養殖場也分布在不同區域，自成群聚──種魚場分布在屏東的佳冬、枋寮；孵化場多集中在台南、嘉義、雲林（夏天沒有地熱，適合孵化），魚苗場則在屏東林園、高雄茄萣；成魚場以高雄永安和屏東佳冬、枋寮為主。

枋寮番子崙區主任委員陳勝泰表示，石斑現在的分工模式是早年草蝦養殖從高峰墜落谷底後，各地漁民摸索下一代產品而自然形成的產業聚落，分工合作的優勢是各有專精、價格具有競爭力；但環節間若出問題時，常缺乏一超然機構通盤解決，導致損失慘重。

88風災後，石斑「成魚」的存活率也普遍下降，因林邊溪潰堤帶來大量淤泥，其中含有異於以往的微生物、有機質，改變了海水和魚塭環境，導致魚兒適應不良。

有「石斑大王」稱號的龍佃生物科技公司董事長戴昆財分析，台灣石斑養殖的榮景，可說是天時、地利、人和諸多優勢下的產物：首先地理位置非常吃香，和東南亞各國相較，台灣距最酷愛活魚海鮮、消費量最大的香港市場距離最近，船運不到1.5天，比菲律賓3天，越南、馬來西亞5天等占盡優勢，比中國大陸石斑產地的海南島2天距離也近。

其次，台灣是北迴歸線經過的國家，溫暖的氣候四季皆可養殖，氣候條件優於大陸沿岸（石斑在10℃下就無法存活）；而海南島的最適合石斑養殖的東海岸區域，近年被香港房地產鉅子李嘉誠買下發展觀光，「未來情勢對台灣十分有利，」戴昆財說。

先天條件不錯，加上台灣漁民的諸多獨門技術，「包括人工繁殖、高密度養殖方法和活魚運搬技術，造就台灣石斑王國的美譽。」高雄海洋科技大學水產養殖研究所教授蕭世民分析，漁業大國挪威、日本只分別擁有2 種、15 種魚類的人工繁殖技術，台灣民間竟擁有200種魚類繁殖技術，可量產者多達50 種，其中石斑就有7 種掌握在手上，而目前全球也只有8 種野生石斑可進行人工繁殖。

台灣石斑外銷市場的舵手戴昆財手中握有7種石斑的繁殖技術，目前全球也只有8種石斑可進行人工繁殖。圖為戴昆財家中水族箱飼養的龍膽石斑。

「石斑繁殖的困難在於是先雌（2~3歲）後雄（6~8歲）的雌雄同體，雄性魚很少，所以必須施打荷爾蒙催熟，」以石斑繁殖技術傲視國際的戴昆財說，他1985年成立公司，1992年起投入龍膽石斑的繁殖技術，重金禮聘幾位研究人員，買來一批批的種魚實驗研究，結果不是打了荷爾蒙第二天就陣亡，就是雌種魚產了卵，雄魚也排了精，但卻是各走各的陽關道，魚卵始終無法受精。

至1995年時，戴昆財已經投入了5千萬元，朋友勸他收手，但他不死心，「我每天黃昏時搬一張凳子在池邊觀察苦思，想到年輕時和太太約會喜歡到燈光美、氣氛佳的餐廳，」戴昆財掩不住得意地說，他不顧合作學者的嘲笑，嘗試改變魚塭環境，竟然真的奏效，魚卵終於受精，也孵化出幼苗，那一年小石斑從幾公分長到一公斤重。這個重大突破不僅為他帶來日後每年數億元的營收，也打響了台灣石斑的名號。

至於究竟如何製造浪漫的繁殖環境？戴昆財說那是最高機密，只透露類似南澳人工繁殖黑鮪魚的模式，模擬大自然日出、日落的光照變化。後來戴昆財還進一步改變龍膽石斑的產卵習性，從原本每月1日、15日，變成天天都能產卵，在掌握繁殖數量後，他說服原本只吃野生石斑的香港餐廳改用人工石斑，成功開拓了市場。

魚販（大盤商）雇請活魚運搬車向漁民買魚，再送往港口外銷到香港或大陸。左圖為一簍過磅後的青斑即將被放入運搬車的小型魚池，右圖卡車上藍色廂型容器為特製的玻璃纖維小魚池。

除了繁殖技術高超，聰明的台灣漁民還發展出全世界密度最高的養殖技術。「是其他國家的十倍、二十倍高，」蕭世民說，為了要提高養殖密度，漁民除了24小時以水車打氧氣，還動腦筋加深魚塭深度，並發明出「垂直水車」，使池水上下流動保持活性。以水池從2尺到6尺加深3倍為例，原本放養密度已是別國5倍，就變成15倍。

因放養密度高，「做水」的技術和「巡水」的密集度，便成為提高存活率的關鍵，內行的漁民一看池水顏色的變化就知道該做什麼處置，「漁民甚至不願意花3小時外出看場電影，因為擔心萬一『水』出事了怎麼辦？」

此外，近年發展出的「活魚運搬船」也是台灣人的絕活。打造台灣第一艘專業活魚運搬船「暢洋號」的佳冬漁民李福成表示，活魚運輸過程中若稍有閃失，魚群會受傷甚至死亡，風險極高，早期根本沒有航運公司敢接這種生意，漁民只好自謀出路，把漁船艙底改裝成「活艙」──在船底打孔設管，讓海水在艙底的「魚池」一進一出做循環（船身隨波浪起伏，船上升時海水排出，沉下時海水進入）。

這種土法煉鋼的模式直到近2、3年漁業署開放特殊船隻執照才獲得改善。李福成斥資4千萬，針對搬運活魚的需求打造了第一艘160噸的全新活魚運搬船，船隻以馬達抽取海水，並設有氧氣輸送設備，一次最高可載運5萬斤漁獲（增加4成載貨量），時速達11海浬（20公里），折損率也比以往降低5~10%。

台灣養殖石斑技術優異、自然條件俱佳，但近年遭遇幼苗病毒的瓶頸，養殖環境和產銷計畫也亟待重整，才能重振石斑王國美譽。

88風災後，佳冬、林邊漁民花了幾個月清除淤泥、整修設備，災區魚塭已陸續復養，但許多漁民被淹怕了，或資本額不夠，紛紛改養其他成本較低的魚種，而繼續放養石斑者，收成也明顯不如災前。

88風災中流失上萬隻龍膽石斑的屏東養殖協會理事長黃再團表示，以往「成魚」階段的存活率約6成，風災後至今存活率只有3成，「水災後石斑變得很難養，」他說，以前的「換肉率」1:1（1公斤飼料換1斤魚），現在1.3公斤還沒辦法養成1斤的魚。主要原因是潰堤溪水帶來的大量淤泥中有許多以前沒有的微生物、有機質，沈積到海水中，改變沿岸生態，海水不同，水池生態也變了，魚還不適應新的環境所致。

雪上加霜的是，各種養殖成本如飼料、下雜魚和電費都一一漲價，連修理水車馬達的費用都漲，漁民面臨的經營環境相當惡劣。

此外，「石斑大王」戴昆財指出，「魚苗」階段受神經壞死病毒和虹彩病毒侵襲有惡化趨勢，2010年的魚苗已經減產3成，由於養殖戶排水和抽水水源相通，很容易互相感染，他多年來呼籲政府重視，但水的問題難以解決，疫苗也只聞樓梯響，幾年來都還沒看到具體結果。

養了一年的青斑要收成了！被網子攏聚在岸邊的數百隻魚兒，正被經驗豐富的漁民一隻隻撈出，按大小分類，以便過磅出售。

「環境變化也會讓致病情況惡化，」蕭世民解釋，因養殖環境改變了，導致魚變得比較衰弱，自然就容易生病，在高密度環境下更迅速傳播。因此近來學界提出室內養殖的建議，在室內可控制溫度、水質、酸鹼度等條件下，讓變數降到最低。

蕭世民經過一年實驗，將1~4個月大魚苗移進室內養殖，對水質進行管控並防治可能入侵的寄生蟲、病毒，發現魚苗存活率可提高到8成（目前2寸魚苗放養存活率約3~4成）。可惜的是，漁民有興趣的很少，反倒是企業有興趣投資的多。

「環境惡化、病毒肆虐，再加上資金不足，要怎樣倍增？」許多漁民對88風災後的貸款措施抱怨連連。

李福成表示，88風災後全台的養殖戶優惠貸款額度為20億元，屏東縣的石斑產量占全國2/3，貸款卻不到7 億元，許多需要資金的人都因重重限制（養殖登記證、水權證明、依公告地價為準等）而求貸無門，只好改養其他魚種。

尤其，貸款以養殖面積為核定基準，對幼苗養殖場來說更不合理。佳冬「2寸場」業者潘建章表示，他的場子總共才300坪，但是一個月進一批苗就是30~50萬尾，現在魚苗減產、價格上漲，成本動輒3~500萬元，以現行政府一公頃優惠貸款500萬元來說，他們只能貸到50萬，根本無濟於事。「沒有種苗如何倍增？」他呼籲政府能對魚苗場提供專案優惠貸款，才能度過難關。

生產面的問題外，石斑市場的未來走向也令人關心。

ECFA簽訂後，雖然有業者看好大陸市場已摩拳擦掌，準備分食大餅；但也有不少人憂心一味依靠大陸市場，「價格將變成大陸說了算！」佳冬新生代養殖及運輸業者李炯頤表示，北京舉辦奧運、亞運，觀光客大增，大陸石斑消費並沒有想像那麼高，殷鑑不遠，加上大陸物價一直上漲，民間真有那麼強的消費力嗎？若一窩蜂擴產，萬一銷售不利，價格崩盤，損失不可想像。

魚類病毒專家齊肖琪也表示，石斑的外銷市場太小是導致台灣養殖戶各自單打獨鬥，技術難以整合的結構性因素，如果市場夠大，就不怕大量生產導致價格崩盤，技術自然容易分享支援。

李炯頤表示，相較於中國人飲食偏好肉食，日本人更喜歡吃魚，尤其酷愛活魚，是一值得開發的新市場，政府應規劃通盤的產銷計畫，提供國際競爭者商情，並協助開拓新市場，避免雞蛋全放一個籃子的風險。甚至，養殖魚種也不必獨尊明星魚種，逐漸培養其他魚種的出口競爭力。

在健康意識抬頭的時代，愈來愈多的消費者從紅肉轉向以魚肉為主的白肉，在天然魚種日益匱乏的今日，以海水養殖的魚類兼具低污染和品質穩定等優點，而台灣養殖技術優越，潛力看好。88風災後，各界是否能攜手合作突破困境，再造石斑王國佳績，值得更多國人關心。

單位：噸　資料來源：聯合國糧農組織