菜鳥讓路
「過去路況報導都被做為磨練新人的場地。但我發現台灣開車族多，交通路況愈來愈受到注意。中廣播路況的李雅媛、姚愛真，知名度比許多資深記者、主播還高」，中廣新聞部經理李宗桂表示，有鑑於此，他決定讓最適合的人來做。
陳珣瑩就是以活潑、反應快而出線。
最近她接到一位老先生的電話，希望她把剛剛路況報導中的順口溜再講一遍，他好把它記全。
「喝酒不開車，開車不喝酒，你我都知道，早已變口號！」陳珣瑩趕緊趁著記憶猶新，對老先生復述了一遍。
「我每天都聽你播路況，聽得很高興呢。你告訴我你是哪裡人哪？」老先生大有要幫她作媒的態勢。
另有一次她到警察學校參加座談，當主持人介紹她就是播報路況的陳珣瑩時，一位長官竟當著一群正襟危坐的部屬面前，開心地和她寒暄起來。「我開車都有聽你的路況，報得很好，很厲害！」
其實播報路況並不是現在才開始風光的。
「早期主持人下班時，常有計程車司機來接；出去做節目時，計程車司機也會跟在旁邊送西瓜」，警廣交通台副組長林琳說。
舊情綿綿
當時路況的掌握不像今天那麼嚴密，主持人必須自己「走上街頭」——乘著轉播車到外面播報路況。常常是主持人請司機把車開到現場，請肇事的司機說明車禍原因。
導播陳白娟就記得當年每次出門時，都會先預報廣播車的路線，「很多計程車司機都會一路跟哪！」
夏天廣播車經過新公園，路旁賣酸梅湯的老闆娘拎一袋送給她解渴；經過博愛路，店家聽到廣播車來了，也會站出來對她揮手。「真是風光極了」，她笑道。
如今計程車及其他開車族雖然不像以前那樣對主持人獻慇勤，但他們自有另一套表達「情意」的作法。今年底的市議員選舉，秦晴就是在眾多開車族的慫恿下，決定出馬競選。
「本來我一直沒有把握，因為我沒有雄厚的財力，沒有政治背景。但是聽眾一直鼓勵我」，秦晴表示，每天播報到處塞車的路況，她也對現狀很不滿，但她不贊成像「台灣之聲」那種鼓動計程車司機走上街頭，因此決定出來競選市議員，讓民眾可以循正常的管道解決問題。
還是要聽對耳
最近不少地下電台開播，吸引了許多計程車司機收聽。這種情況，會不會威脅到他們「情人」的地位呢？
「地下電台開播，對我們當然有壓力」，警廣交通台組長黃虎台表示，所以警廣也開始加強直播節目，像每天早上九點到九點半周寧主持的時段，就邀請一些政府單位官員上節目，由聽眾打電話進來現場問答。
周寧倒不覺得地下電台帶給他們多大的衝擊，「其實自從有了呼叫器、無線電，計程車駕駛可以彼此通報路況，聽眾就有游離現象，他們會選擇性地聽各電台自己有興趣的節目」，他表示。
看來台北開車族和他們的「情人」，還是一個是不是「聽對耳」的問題。
〔圖片說明〕
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參加職業駕駛人歌唱大賽，計程車司機終於有機會與他們心目中的「情人」共聚一堂。（邱瑞金攝）
