鳴日號,駛向觀光列車的明日
亮黑色的外觀營造奢華感,融合莒光號和自強號的橘,並在車頭保留舊時柴油車頭的V型印記,再加上特製的金屬車頭牌,車廂裡則放入台灣杉木、花蓮大理石紋、原住民藝術圖騰等元素,要讓旅人感受觀光列車導入美學設計的改變。「鳴日號的鳴日,代表著一鳴驚人,同時也是對明日的展望。」葉宇倩解說鳴日號英文取名為Future所蘊含的期待。鳴日號果然不負眾望,獲得了世界四大設計獎項之一「日本2020 Good Design Award」的肯定。
有了令人耳目一新的硬體,負責運營鳴日號的雄獅旅遊,則賦予了鐵道旅遊另一種想像。鳴日號作為台鐵美學革新後的第一輛觀光列車,推行之時,便遇上了Covid-19疫情,全球封境,各國都在國旅下足功夫。職涯中參與過台灣多輛觀光列車規劃設計的王岳聰,對鐵道旅遊自有一番見解和期待,他認為,鳴日號的推出是天時地利人和,要讓台灣的觀光列車走出不一樣的結構跟生命力。
「我們把鳴日號定義為頂級旅遊的郵輪式列車,以旅遊為核心主題。」王岳聰笑說,是先射箭再畫靶,既然定調了奢華旅遊,勢必要讓鳴日號提供的遊程服務有相應的價值。亦因疫情之故,過去常駐國外旅遊部門的同仁紛紛回台,疫情期間在各縣市蹲點,挖掘在地合作夥伴,尋找國際旅客有興趣的遊程,並協助在地夥伴將服務升級。
於是鳴日號不只有專屬月台、禮賓室,一路有身穿黑橘色系制服的管家服務,就連報到手冊、紀念品、接駁巴士等,也都是同色系的設計。車上有台東的樟樹搭配花東縱谷柚香,調製的鳴日香,音樂也精心安排。在地遊程的合作夥伴亦精挑細選,像是金曲獎得主帶團在台東成功鎮的海光走讀;在布農部落可眺望270度花東縱谷的高台上,享用原住民風格的fine dining;又或是安排在油芒產地部落吃原住民養生餐;還能在卑南遺址旁的閩日式建築享用茶席等,「他們都是非常認真經營在地特色的團隊,讓遊客能在鳴日號感受很不一樣的旅遊體驗。」王岳聰欣喜地說。
後續推出的鳴日號2.0──鳴日廚房,更將米其林三星料理搬上列車,從桌上花材、佐餐酒、交響樂團等琢磨每個細節。隨著列車緩緩行駛,用在地風土製作精緻的fine dining,搭配窗外流動的台灣四季迷人風景,享用一場五星級的移動饗宴。鳴日廚房獲得日本Good Design設計獎、德國iF設計金質獎、美國IIDA室內設計大獎「餐廳、酒吧類」年度最佳設計獎等國際獎項,開創台灣鐵道觀光的新格局。

鳴日廚房是輛移動的美食列車,提供五星級飯店珍饈與精緻的手沖咖啡。

鳴日號上的灰、藍色座椅,靈感來自大理石紋與海洋的意象,窗簾則取自原住民藝術家的圖騰。

鳴日號提供奢華的旅遊服務,要帶遊客體驗不一樣的台灣。