Tak Tertandingi di Dunia:

“Mungkin sulit dibayangkan, bagian sekecil kabel derailleur pun dapat mendukung seluruh pabrik. Selain itu, teknologi dan desain kabel terus disempurnakan, dilakukan dengan baik dan sukses menjadi produsen teratas di dunia,” kata Hope Chou, Sekretaris Jenderal Asosiasi Sepeda Taiwan (TBA) yang telah berkecimpung dalam industri sepeda selama 23 tahun. Perusahaan yang dimaksud Chou adalah Chia Cherne Industry di Kota Changhua, sebenarnya produksi suku cadang sepeda nomor satu di dunia seperti rantai, hub dan ban sepeda semuanya berlokasi di Taiwan.

Pemimpin Dunia Sepeda Kelas Atas

“Taiwan juga merupakan produsen sepeda kelas atas terkemuka dengan nilai produksi nomor satu di dunia.” Menurut Hope Chou, alasan industri sepeda terkonsentrasi di Taichung dan Changhua adalah karena Taiwan tengah memiliki banyak produsen peralatan mesin presisi dan mesin produksi yang sangat andal. Hal ini memungkinkan produsen untuk segera menemukan solusi dan meningkatkan kecanggihan suku cadang, hampir semuanya bisa didapatkan di Taiwan.

Banyak merek multinasional, termasuk pembuat komponen SRAM dan garpu suspensi depan terkemuka Fox, telah mendirikan pusat produksi dan R&D di Taiwan. Merek-merek seperti Trek, Prologo dan BMC membeli suku cadang dari Taiwan atau telah mendirikan pabrik perakitan sepeda di Taiwan, dan mengekspor produk mereka ke seluruh dunia.

“Ini karena tidak dapat ditemukan rantai pasokan suku cadang di mana pun di dunia selengkap yang ada di Taiwan.” Hope Chou mengemukakan, Taiwan tidak hanya menyediakan lingkungan investasi yang sangat baik, tetapi yang lebih penting lagi, para pemasok dari rantai pasokan lengkap ini sangat peka terhadap kondisi pasar yang membutuhkan produksi beragam dengan volume rendah, dan mampu dengan cepat merespons permintaan pembeli, dengan segera menyesuaikan desain dan produksi. Ditambah lagi dengan tekad dan keinginan perusahaan Taiwan untuk mempertahankan kualitas tinggi, Taiwan juga kaya akan sumber daya manusia bertalenta, menjadikan Taiwan sebagai basis pendukung yang optimal bagi merek-merek internasional.

Pembentukan dan keberhasilan A-Team telah memungkinkan dipertahankannya R&D suku cadang sepeda di Taiwan yang demokratis, dan menempatkan Taiwan pada posisi tak terkalahkan sekarang ini.

Kesuksesan A-Team Ciptakan Posisi Tak Tergantikan

Faktor paling penting suksesnya penyusunan rantai pasokan yang komprehensif ini adalah program “A-Team” hasil kerja sama antara industri dan pemerintah. Hope Chou yang merupakan sekretaris eksekutif terakhir A-Team menganalisis, “Keberhasilan A-Team dapat dikatakan karena waktunya tepat, tempatnya tepat, orangnya tepat.” Aspek “waktu” adalah A-Team secara resmi didirikan pada tahun 2003, dan pada tahun 2004 UE mencabut bea antidumping pada industri sepeda Taiwan sehingga produsen sepeda Taiwan berpeluang untuk meningkatkan ekspor mereka secara signifikan. Aspek “tempat” adalah rantai pasokan terkonsentrasi di Taichung dan Changhua, dan aspek “orang” adalah produsen sepeda utama Giant dan Merida menghentikan sikap kompetitif dan setuju untuk bekerja sama membimbing 20 pemroduksi suku cadang dalam peningkatan kemampuan manufaktur dan manajemen kualitas mereka, memperkenalkan know-how dari Sistem Produksi Toyota serta sumber-sumber lain melalui mediasi dari Biro Pengembangan Industri di bawah Kementerian Perekonomian (MOEA).

Anggota A-Team kini semuanya adalah produsen global terkemuka suku cadang sepeda, antara lain KMC, Chia Cherne dan JoyTech. Bahkan produsen ban mobil besar seperti Cheng Shin dan Kenda turut merambah industri ini, di mana atas saran pendiri Giant, King Liu, keduanya mendirikan tim R&D sepeda, dan sekarang juga menjadi salah satu produsen ban terkemuka di dunia. “Sejalan dengan peningkatan kualitas, dan menjadi yang tak tertandingi, posisi Taiwan di dunia sebagai produsen sepeda berkelas atas tak tergantikan,” tegas Hope Chou.

Krisis dan Peluang bagi Sepeda Listrik

Sepeda bertenaga listrik, yang lebih dikenal sebagai e-bike, dengan keunggulannya dalam hal penghematan energi dan pengurangan emisi karbon, merupakan produk baru yang sedang berkembang di pasar sepeda global. Hope Chou mengatakan, karena harga sepeda listrik per unit cukup tinggi, tapi pada tahun 2021 nilai produksinya di Taiwan telah melampaui sepeda konvensional, sementara jumlah unit yang diekspor juga untuk pertama kalinya melampaui 1 juta unit.

Saat ini, Eropa merupakan pusat manufaktur utama sepeda listrik tetapi tidak memiliki pabrik suku cadang di Eropa, dan masih harus bergantung pada pabrik-pabrik di Taiwan serta tempat lain di Asia yang memiliki rantai pasokan yang lengkap. Hal ini memungkinkan ekspor suku cadang sepeda Taiwan meningkat dari tahun ke tahun, tetapi juga menimbulkan tantangan baru bagi produsen suku cadang, yang perlu menilai ulang kinerja produk mereka pada sepeda listrik dan mendesain ulang kerangka sepeda, rantai dan sebagainya yang dijadikan versi khusus untuk sepeda listrik. “TBA dan MOEA telah mengadopsi model kemitraan publik-swasta (Public-Private Partnership, PPP) untuk membantu produsen suku cadang sepeda mengatasi kendala, dan menerapkan keunggulan kompetitif Taiwan dalam bidang elektronik dan teknologi informasi pada sepeda listrik,” kata Hope Chou, sambil menambahkan dengan sungguh-sungguh, “Ini akan menjadi pertarungan yang sulit.”

Sekretaris Jenderal Asosiasi Sepeda Taiwan Hope Chou menjelaskan bahwa sepeda listrik yang menjadi populer di seluruh dunia pada beberapa tahun terakhir, juga merupakan produk baru yang dilahirkan dari rantai pasokan Taiwan.

Peta Juara Tersembunyi Suku Cadang Sepeda

Taiwan memiliki rantai pasokan suku cadang sepeda yang lengkap, meliputi 20-an jenis yang berkisar dari stang, garpu depan, suspensi, rantai, rangka, sadel, ban, gir dan perakitan sepeda. Dalam perjalanan ke Taichung, Changhua dan Tainan, bagaikan permainan menangkap Pokémon, seseorang dapat menemukan lebih dari belasan juara yang tersembunyi.

Pakar Hub Sepeda: JoyTech

JoyTech (Joy Industrial Company) memulai usahanya 52 tahun lalu dengan membuat hub baja untuk sepeda kecepatan tunggal. Kini, perusahaan ini memproduksi 15 juta hub per tahun, menguasai 10% pangsa pasar global.

“Hub adalah jantung sepeda, memainkan peran penting dalam sistem penggerak sepeda,” jelas Glen Lin, pemimpin tim penjualan JoyTech saat memperkenalkan produk freehub kaset “sistem ratchet ganda” (DRS) yang akan diproduksi dan segera dipasarkan dengan merek kelas atas Novatec Premium. Hub ini sangat cocok digunakan pada sepeda gunung dan sepeda BMX yang dipakai untuk aktivitas off-road. Satu ratchet membentuk sepasang sistem ratchet ganda (dual ratchet system/DRS) memiliki kekuatan yang lebih besar, masa pakai yang lebih lama, dan daya tahan yang lebih baik daripada pawled ratchet konvensional. Strukturnya juga menjadi lebih rumit, menggunakan dua cincin ratchet yang saling terkait sehingga memberikan keterikatan yang lebih baik. Dibandingkan dengan freehub tradisional, sistem ini dapat meningkatkan efisiensi mengayuh di medan yang terjal.

Untuk sepeda jalan raya yang mengutamakan kecepatan, berat hub paling ringan tidak sampai 80 gram. Tak peduli menggunakan bahan besi, aluminium maupun serat karbon, baik untuk produksi rem tromol maupun cakram, untuk setiap jenis kendaraan yang berbeda, produksi hubnya harus disesuaikan. Inilah yang paling dibanggakan oleh JoyTech yang berspesialisasi pada produksi hub.

Saat mengunjungi pabrik JoyTech di Distrik Daya di Taichung, kami melihat tiga mesin tempa dingin setinggi dua lantai, dan jalur perakitan dengan lengan robotik dan pengujian otomatis, yang menampilkan tren menuju manufaktur cerdas.

Glen Lin menyebutkan bahwa rangkaian produk JoyTech telah meluas ke suku cadang sepeda lainnya termasuk pelek roda serat karbon, garpu depan dan stang, juga telah merambah ke pasar suku cadang purnajual untuk pemilik sepeda kelas atas, dan kelak akan dikembangkan menjadi pemasok suku cadang “solusi total” untuk sepeda konvensional dan sepeda listrik.

Pabrik JoyTech di Taiwan memproduksi suku cadang sepeda kelas atas.

Perpanjangan dari Sebatang Kabel: Chia Cherne

Chia Cherne Industry Company yang berlokasi di Kota Changhua, memulai bisnis dengan memproduksi kabel roda gigi dan kabel rem, dan menyediakan kabel khusus untuk berbagai sepeda. Pangsa pasar produknya kini menempati peringkat pertama di dunia.

Sebagai contohnya, kabel rem yang digunakan oleh layanan berbagi sepeda YouBike di Taiwan. Untuk mengatasi sepeda terpapar terik sinar matahari, Chia Cherne menyesuaikan formula bahan selubung plastik kabelnya dengan meningkatkan ketahanan UV dari 100 jam menjadi 400 jam. Selain itu, sebagai respons terhadap tuntutan ESG untuk keberlanjutan lingkungan, maka dikembangkan bahan kabel dari bahan tradisional dimasukkan menjadi bahan daur ulang.

“Kualitas kabel rem dapat dirasakan oleh tangan pengendara saat mengerem, dan sepeda harus dapat dihentikan dengan menekan tuas rem dengan lembut, dengan tingkat gaya pengereman yang stabil.” Johnny Chen, seorang teknisi pada divisi sistem kontrol Chia Cherne, menjelaskan bahwa kualitas semacam ini berasal dari stabilitas proses produksi dan desain sistem kabel. Dalam casing kabel rem terdapat sejumlah kawat logam, dan masalahnya adalah bagaimana menyusun dan menjalinnya untuk menghilangkan deformasi selama kompresi. Hal ini khususnya penting bagi pengendara berusia lanjut atau wanita, untuk memastikan bahwa tangan mereka tidak menjadi sakit saat menggunakan rem untuk perjalanan yang lebih lama.

Untuk rem cakram hidrolik yang dirancang untuk sepeda roda tiga kargo elektrik (e-cargo), keunggulan kompetitif Chia Cherne terletak pada desain selang hidroliknya, khususnya dalam mengendalikan koefisien ekspansi selang. Dinding selang yang menjadi lebih tipis memungkinkan cairan hidrolik mengalir lebih bebas, memberikan waktu respons yang lebih cepat dan daya pengereman yang sangat baik.

Chia Cherne telah memperluas produksi kabel presisinya untuk mencakup kabel peralatan olahraga, kabel motor kapal pesiar, kabel gas untuk mesin pertanian dan tali kantong udara mobil untuk jalan bersalju. Dari sebatang kabel hingga sistem pengereman lengkap, dan mengembangkan radiator sehingga keahlian Chie Cherne semakin optimal. Inilah alasan yang logis bahwa produsen suku cadang sepeda canggih Taiwan mampu terus memperluas lini produksi mereka tanpa batas.

Rem cakram hidrolik, yang terdiri dari kaliper, cakram rem dan selang hidrolik, merupakan perwujudan keahlian manufaktur sepeda kelas atas.

Kabel rem yang diproduksi oleh Chia Cherne memberi pengendara pengalaman pengereman yang halus dan lembut.

Peta Juara Tersembunyi Suku Cadang Sepeda

Taiwan memiliki rantai pasokan suku cadang sepeda yang lengkap, meliputi 20-an jenis yang berkisar dari stang, garpu depan, suspensi, rantai, rangka, sadel, ban, gir dan perakitan sepeda. Dalam perjalanan ke Taichung, Changhua dan Tainan, bagaikan permainan menangkap Pokémon, seseorang dapat menemukan lebih dari selusin tokoh tersembunyi.

Paling memahami pembuatan rantai: KMC International

KMC International adalah konglomerat pembuat rantai terbesar di dunia, dan memiliki 80% pangsa pasar global untuk rantai sepeda. Perusahaan ini merupakan produsen terkemuka di dunia untuk produk ini selama lebih dari 30 tahun berturut-turut, dan diperkirakan panjang total rantai yang mereka produksi setiap tahun dapat mengelilingi ekuator sebanyak empat kali.

Pemimpin dunia dalam pelek roda berbahan logam: Alex Global Technology

Meskipun tren penggunaan bahan serat karbon untuk sepeda berkelas atas sedang marak, Alex Global Technology yang memulai usahanya dengan memproduksi pelek roda berbahan logam aluminium, tetap bertahan pada bisnis utamanya, yaitu suku cadang berbahan logam. Dengan semakin populernya sepeda listrik, permintaan pelek berbahan logam kembali melonjak, perusahaan ini tidak mengikut arus tren melainkan memilih tetap fokus.

Pakar sadel: Velo

Berlokasi di Distrik Dajia, Taichung, dan memproduksi 15 juta sadel dan 20 juta set pegangan stang sepeda per tahun, Velo adalah salah satu perusahaan teratas di pasar sadel global.

Rem cakram hidrolik: Tektro Technology Corporation

Seiring semakin populernya rem cakram hidrolik sebagai peralatan pada sepeda gunung, nilai produksi Tektro pun melonjak menjadi salah satu yang tertinggi di dunia.

Rangka sepeda kelas atas: Apro Tec

Selama 40 tahun Apro Tech berfokus pada rangka sepeda dan sistem suspensi. Kerangka sepeda dan pelek roda mereka menggunakan material berbobot ringan dan bermutu tinggi seperti paduan aluminium dan serat karbon, membuatnya sebagai mitra pilihan utama bagi perusahaan sepeda listrik kelas atas internasional.

Ban sepeda no. 1 di dunia: Cheng Shin (Maxxis)

Cheng Shin memproduksi lebih dari 82 juta ban sepeda pada tahun 2022, menjadikannya perusahaan nomor satu di dunia berdasarkan volume produksi.

Ban sepeda no.3 di dunia: Kenda

Kenda yang memulai bisnis sebagai pemroduksi ban sepeda, memproduksi 38.836.000 ban sepeda pada tahun 2022, mencatat volume produksi terbesar ketiga di dunia.