Jelajahi Su’ao

Pusat Transportasi Vital di Balik Gunung

Menjadi pintu keluar di ujung akhir jalan tol no.5, lalu diubah sebagai titik awal jalan tol Su’ao – Hualien, di lokasi ini juga menjadi titik pertemuan jalan provinsi Tai-2 dan Tai-9, Pelabuhan Su’ao tercatat menjadi salah satu dari 10 proyek konstruksi utama, sejak dulu hingga sekarang, Su’ao selalu menjadi pusat transportasi penting. 

“Tahun ini merupakan peringatan 100 tahun peresmian jalur kereta api Yilan”, Vincent Chuang menjelaskan secara mendetail, jalur Yilan dibuka pada tahun 1924, menjadi akses transportasi yang menghubungkan wilayah Taipei dan Yilan sehingga Yilan tidak terisolasi lagi karena pegunungan Xueshan.

Sebagai titik awal jalan tol Suhua (Su’ao-Hualien), di masa lalu, wisatawan yang hendak berkunjung ke Hualien harus bermalam terlebih dulu di Su’ao, baru bisa mengejar bus Jinma yang berangkat di pagi hari, oleh karena itu, di sekitar terminal bus Su’ao dipadati dengan hotel penginapan dan lalu lalang kendaraan.

Setelah tahun 1980, jalur kereta api arah balik utara (jalur beihui) yang menghubungkan Su’ao dan Hualien dibuka, ditambah dengan dibangunnya stasiun Su’ao baru, kini stasiun Su’ao lama hanya melayani kereta komuter. Seiring dengan berjalannya waktu, kemakmuran Su’ao perlahan memudar.

Namun, jejak sejarah transportasi ini masih dapat menceritakan kisah masa lalu dan kini, Vincent Chuang mengajak kami ke depo kereta api berbentuk kipas di ujung jalur kereta api Su’ao. Vincent Chuang menjelaskan, kereta api modern memiliki 2 lokomotif pada kedua sisi ujungnya, untuk mengubah arah maka masinis hanya perlu berpindah kabin, akan tetapi, berbeda dengan masa lalu, untuk mengubah arah perlu membalikkan arah lokomotif sehingga mengandalkan platform putar, ini merupakan pemandangan yang langka ditemui oleh anak-anak masa sekarang, juga merupakan warisan budaya lokal yang sangat berharga.

Dari depo kipas memandang ke arah laut, di atas permukaan tanah ada jalur rel kereta api yang terputus, di ujung terlihat ada 4 karakter Mandarin besar yang bertuliskan “蘇東隧道” (dibaca Sū dōng suìdào, artinya terowongan Sudong), ini sebenarnya adalah terowongan kereta api awal yang menghubungkan stasiun kereta api Su'ao dan pelabuhan Su'ao, maka dapat dibayangkan pemandangan pada masa lalu, transportasi antar jemput dari kereta api ke kapal kargo, berlayar dari pelabuhan Su’ao, menyaksikan perpindahan dari transportasi darat ke transportasi laut.

Jeroan ikan yang diasap, adalah makanan khas di Su’ao.

Sup kacang dipadukan dengan kue pong pia, sup kental bihun merupakan masakan cita rasa kuno yang autentik di Su’ao.

Jejak Kaki Pendatang Quanzhou Ada di Sini

Ketika berbicara tentang perkembangan Su’ao, “Seharusnya yang paling awal adalah orang Spanyol yang pernah membangun gereja di tempat ini, kapal-kapal mereka pernah berlabuh di sini, meninggalkan nama kota San Lorenzo, nama inilah semestinya menjadi nama pertama dari Su’ao”, ujar Vincent Chuang.

Sejarah orang Han mengembangkan Su’ao setidaknya lebih dari 100 tahun, Vincent Chuang terlebih dulu membawa kami ke Kuil Jin’an di dekat stasiun kereta api untuk bersembahyang Dewa Fazhugong, “Ini adalah kuil paling tua di seluruh Su’ao, dibangun pada tahun 1827”. Dua prasasti baru yang berdiri di depan kuil adalah monumen untuk memeringati sekolah wajib yang dbangun oleh Luo Da-chun di masa dinasti Qing, dan tonggak jalan tua Su’ao.

Jalan kaki ke kuil Baoshan yang berdekatan dengan pasar Zhongyan, kuil ini memuja dewa Qingshui Zushi dan altar leluhur para perintis Su’ao. Vincent Chuang mengatakan, “Para leluhur Qingshui adalah mahaguru orang Quanzhou, sedangkan Fazhugong menjadi dewa pelindung bagi orang Quanzhou. Kedua kuil ini memuja dewa-dewa yang dianut oleh orang Quanzhou, maka dapat membuktikan tempat ini (Su’ao) dikembangkan oleh orang Quanzhou pada masa-masa awal.”

Kuil Jin’an ditetapkan oleh pemerintah kabupaten Yilan sebagai situs bersejarah, pada masa awal, menjadi kuil bagi pendatang Quanzhou yang menetap di dataran Lanyang, secara langsung juga menunjukkan bahwa orang Quanzhou adalah orang Han pertama yang bermigrasi dan menetap di Su’ao.

Kelezatan yang Autentik

Pasar Zhongyuan yang berdekatan dengan stasiun kereta api Su’ao menjadi dapur kecil bagi warga Su’ao, seperti sup kental bihun di depan kuil yang dirintis sejak tahun 1933 hingga saat ini, menawarkan pilihan rasa gurih dan manis, di depan kedai terpampang menu hidangan seperti sup kental bihun, bubur Babaozhou, sup kacang yang menjadi menu spesial, bahan-bahan dalam sup kental bihun sangat banyak, kuah yang lezat, sup kacang dengan cita rasa kuno yang autentik, dapat dikonsumsi dan dinikmati bersama dengan cakwe atau kue pong pia.

Restoran Ah Ying yang terletak berseberangan dengan kuil Jin’an, adalah usaha keluarga turun temurun yang sudah memasuki generasi ketiga, dengan makanan khas yang dijual adalah jeroan ikan yang diasap. Bahan-bahan dasar ikan segar dibeli di pelabuhan Nanfang’ao setiap pagi, dengan jenis ikan yang dipakai disesuaikan dengan musimnya. Aneka jeroan ikan dari gelembung renang ikan, hati ikan, perut ikan, telur ikan yang diolah dengan pengasapan menjadi menu hidangan yang menjadi masakan khas ala Yilan.

Panorama Ketinggian di Jalan Pendakian Qixingling

Di sekitar pintu masuk jalan pendakian gunung Qixingling terdapat taman sumber mata air dingin, sepanjang jalan adalah anak tangga batu yang landai dan mudah dilalui, dengan jarak tempuh sepanjang 4.750 meter. Pemerintah kabupaten merancang 7 platform persinggahan, dengan setiap ketinggian yang berbeda menyajikan pemandangan berbeda pula. Setiba di platform observasi Sanxing, Anda dapat menyaksikan gunung Benji dan jalan tol Suhua dari kejauhan, menyadari bahwasanya kawasan perkotaan Su’ao sepenuhnya dikelilingi oleh pegunungan. Panorama alam yang disajikan platform observasi Wuxing memungkinkan kita menyaksikan secara jelas bagaimana daratan dan lautan bertemu, mencakup pemandangan pelabuhan Su'ao, pelabuhan Nanfang'ao, dan pelabuhan Beifang'ao. Sesampainya di platform observasi Liuxing, saat cuaca cerah, bahkan dapat melihat lebih jauh hingga ke Pulau Guishan dan pemandangan Samudra Pasifik—pemandangan yang megah dan memuaskan mata dengan hamparan “Biru Su'ao” yang unik. Pendakian hingga ketinggian di atas 200 meter, kita sudah dapat menikmati pemandangan 360 derajat yang memukau, mencakup dataran Lanyang dan pemandangan Su'ao. Setelah turun gunung, langsung bersantai sambil berendam pemandian sumber mata air dingin, bukankah ini merupakan perjalanan yang sangat membahagiakan?

Pada masa lalu “terowongan Sudong” menjadi penghubung stasiun kereta api Su’ao dan Pelabuhan Su’ao, kini diubah menjadi jalur bersepeda, dan lukisan 3D dalam terowongan juga menjadi daya tarik utama.