車馬費該付給誰?
與馬以工相似,王力行也認為採訪可以付費,但要有條件:
「我認為付費是技術問題:新聞事件不必要,但是去耽誤了一、二個小時又另當別論。這邊再解釋一下為何會一、二個小時,可能是有些記者比較資淺、年輕,想把事情做好,所以就希望自己問得愈完整愈好。因此常有很多受訪者會開玩笑說,我們都花時間在教育你們的記者,給他們上課。我常笑說,那你們是在幫忙社會做事了。」
她的說法,引起與會者一陣笑聲。接著馬凱發言,他的立場明顯地反對付費。
「傅教授說採訪學者應付點車馬費,其實該付車馬費的是我們,因為是記者坐車到我們的辦公室、研究室堭議X我們。
「如果付費要落實的話,就不是每個都付五百或一千元,因為有人也提到,有些人願意,有人不願接受採訪。按照經濟法則,市場運作情況是有些人應付費,有些人應收費,而付費可以從五十到五千元不等。如果這樣做,當然市場機能是充分發揮了,但是有後果——讀書人願花時間、精力去跟媒體接觸的精神卻變了。
「另一方面,可能會使媒體市場出現『經濟規模』的競爭情況。大的媒體出刊多,出得起一千元,成本很低;但小的媒體,成本便提高,最後可能小媒體的競爭力愈來愈弱。付費不應成定律,如果有媒體願出這代價,讓受訪者有意外的驚喜,是無可厚非的事,但不能要求這樣做;如果媒體要表達對平日打擾的學者一些敬意,可以在過年過節時送點小禮物,價值也不用高,這很合於中國傳統,也適當表達感謝與尊重。」
讀者給答案
而陳浩,則以他的經驗說明今日報紙報導方向的轉變與付費的關係。
「以前因為學者的意見很少以新聞稿刊登,因此只有稿費,而沒有採訪付費的問題。現在的辦法是由記者採訪整理,以學者名義發表,學者記者各拿一份稿費。」
但如此「皆大歡喜」是否就會有最好的結果了呢?這答案就要由讀者來給了。