政府改造的基本精神在於「把民眾當成顧客看待」,這點全世界類似,但經歷威權轉型的台灣,有其特殊處:我們是小社會、小地方、小民間,但卻揹負著一個大政府。強有力的中央政府肩負所有工作,既要保護國家安全、推動經濟發展,卻又嚴格控制資訊流通、控制地方,造成地方自治不能落實,很多產業仍掌握在政府手中。如「中」字號(中油)、「台」字號(台糖、台鹽等)的國營企業,兩者串起來等於涵蓋所有民生相關業務,政府機關也不斷成立、擴大。
但隨著民主化、經濟轉型,政府必須面對舊包袱,所以國營企業應逐步民營化;其次是充實地方自治的能量,以及活絡民間社會,各種管制一一解禁,包括開放媒體,讓獨占事業進入市場競爭。
要談政府改造,重點是政府的核心組織到底在哪?台灣具有全世界最複雜的政府組織,其他國家大都是三權,我們有五權,五權就創造了很多需要進一步協調的單位。單以行政院為例,加入經濟合作發展組織的國家,大約只有十二到十八個部會,我們則有三十六個二級機關(部會局署)。問題不是數目,而是業務的切割、協調必要性的增加,造成公共支出的浪費、沒效率,互相消耗行政資源。
譬如蒙藏委員會早已不符社會所需,而面對全球化的新興課題,部會配置也須調整,如原住民委員會、因應人口移動的移民署等,以及數位匯流後,將廣播、電視、電信整合,成立通訊傳播委員會等。
這兩年來政府職能調整已經有一些成果。有一個直昇機的故事,很值得分享:以前各機關擁有的直昇機,分布在內政部警政署空警隊、消防署空消隊、海巡署空昇隊、民航局,但這四個單位「養」的直昇機性能都不太一樣,海巡署本來該有最適合海上飛行的機種,但十架海豚機都在空警隊;而擔任救災工作的空消隊,養的飛機卻是不適合高海拔山區飛行的機種,以致兩年前阿里山發生火車出軌意外,空消隊飛去救難卻差點墜機。甚至也發生有任務時,到底該派誰去的問題?很不靈活。
現在我們把三十五架直昇機都納入航空勤務總隊,再結合國軍的海鷗直昇機,成為一個大機隊。打破機關藩籬,再根據任務需求,由內政部統一指揮派遣,今年敏督利颱風來襲、梨山森林大火,發揮了很大效能。整合的例子不勝枚舉,都是基於政府自己整合來為人民服務,而不是讓民眾在各機關間疲於奔命。
當然,再好的政策執行時難免都有困難。理論上,政府改造大家都會得到好處,因為可以節約公共支出、增加服務效能,面對新挑戰;只是現在個別受惠的民眾沒有感知,所以看不到利益團體跑出來呼籲支持改造,反而是要被改造、整合的對象話最多,好像變成都在處理「反彈」問題,這也是政府推動十七年、換了八位行政院長卻還沒辦法完成的癥結所在。
為了突破僵局,政府一定要有堅強決心,否則會讓人有「反正做不到,可以敷衍了事」的心態。其次,改造要有好的規劃,時程要合理可行、不能急躁,計畫過程出現的非理性因素,純粹是基於不了解、不確定感,很難避免。當然也有銜接的問題,就像在修馬路、修一艘船,只是我們不能讓政府機關先歇業兩年、或者將船停靠在港邊,好好整修內部後再重新上路,這台國家大機器必須邊運作邊修,何況改造幅度這麼大,等於是三百六十度的轉動。
最後的困難是與國會互動,畢竟執政黨不是多數,推動步驟更須溝通、協調,也會耽誤些時間。但六月朝野通過「中央行政機關組織基準法」就是善意,因為在野黨也表達有改造政府的決心,現在行政院組織法已經一讀完成、尚有六個條文保留,年底立委選舉結束後,每一天立院開議都是黃金時間,我們會珍惜時機。其實,理念大家都認同,因為政府改造早在政黨輪替前就推動了,只要不流於口水戰,去異求同,機會很大。
主要雜音可能集中在陸委會的改制上,當初設立大陸委員會就是為了協調兩岸事務,但現在陸委會的業務有協調、也有執行,而基準法中已明確要求政策的執行在「部」、協調在「委員會」,而今天的兩岸議題,與經濟、文教交流都有關係,以往各部會常這麼想,「只要和兩岸有關的事務都丟給陸委會吧」,以致兩岸事務無法滲入各部會業務。
再者,兩岸政策擬定並不屬於部會層級,有時還要與總統府連結,因此若能提升到院本部,就可以統合政策,由負責兩岸事務的政務委員居間協調,可以更快速因應各種變局。這個改制完全著眼於兩岸事務既要落實在各部會、又要統合在行政院本部中的思考。
組織法通過後,才是忙碌的開始,新部會的具體架構和內容將在未來一年協調出來,我們會結合內閣力量,一步步做出來,願景非常明確。加上行政法人化,像中正文化中心等法人機構將一一成立,未來在人事、採購、會計制度上鬆綁,將更具競爭力。
經過很多討論,公務員都了解大致輪廓。其中有些機關沒有太大變化,如國防部、法務部,有些是明顯擴大,如文化部將納入觀光業務,勞委會將連結人力資源,變成勞動部;有些單位則是業務必須與其他單位整合。
很多文官可能會想,原來位置坐得好好的,未來會怎麼變動?這種不確定感大家都不喜歡。但組織改造不能先想「人」的問題,而必須依照職能思考、用什麼組織去完成任務,之後才考慮要用什麼人力去填補。不論政務官、公務員應該先把自己的位置「放空」,接受調整,再反問自己:能力夠不夠?專長要不要增強?這才是所有文官該關心的。
以我自己負責的研考會來說,未來將裁撤,各單位可能四分五裂,我一直這麼想:現在的位置不是人生的終點,未來可能更有發揮的機會。而政府的思考更是整體的,務求減少無謂的流程,讓文官更有發揮空間。
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行政院組織改造藍圖
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行政院院長
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院本部
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部(十三個)
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內政及國土安全部 外交及僑務部 國防及退伍軍人部 財政部 教育及體育部 法務部 經濟貿易部 交通及建設部 衛生及社會安全部 農業部 文化及觀光部 勞動及人力資源部 環境資源部
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委員會(四個)
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國家發展及科技委員會 海洋委員會 原住民族委員會 客家委員會
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(資料來源:研考會)
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五個依法成立之獨立機構
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中央選舉委員會 中央銀行 金融監督管理委員會 通訊傳播委員會 公平交易及消費者保護委員會
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