「這種模式一再發生，不但令民眾看不懂衛星計畫在搞什麼，科學界也失去了信心，太空計畫室內當然會有派系揣測，團體力量也一再被腐蝕。」她認為，衛星計畫最應該引以為鑑的是：「究竟重大科技政策的決策過程應該經過什麼樣的程序，才會在真正的『共識』之下，得到最合理、可行的政策？」專攻低軌道市場
「衛星對我們來說，是一個全新的領域，過去完全沒有經驗的情況下，難免做出許多不夠務實的規劃，」國科會副主委張進福坦承，先天規劃不良的體質，讓他在接手督導這項業務後，格外耗神費力。「而且初期的經費和人力，幾乎都花費在學習經驗、轉移技術上。」他認為，太空計畫並非全無所得。
以政策方向來說，目前國科會就比較務實的把衛星的類型全設定在低軌道的小型衛星，科學和應用並重，以期積聚、延續發展經驗，全力進攻市場。「小衛星近年來成為各國發展重點，原因是它體積小、重量輕、成本低，研發的時間也比中、大型衛星為短，可以做更多元化的太空發展。」張進福指出。
由於領空開放，國際衛星市場競爭激烈，除了美國和日本早已捷足先登，成為市場主力，許多經濟實力不如我們的亞洲國家，也躍躍欲試，大陸、印度、印尼、泰國都已有衛星發射升空了。「未來十年內，國際上將會發射上百顆低軌道通訊衛星，」他預測。
他認為，雖然我們不可能像美國或其他國家一樣，發射五、六十顆的小衛星把地球團團包圍，讓它們發揮像同步衛星一樣的功能。衛星的科技研發和產業市場又跨許多領域，包括電機、機械、電子、航空等，我們也不可能樣樣都掌握。
「但只要我們可以在幾項技術上，掌握主導的能力，在世界整個低軌衛星市場上，就有我們可以扮演的角色。」他說，就像我們的電子業一樣，這一、二十年來發展出了這麼好的景況，即是因為我們找到了自己的特色和可以發揮的地方。
旺盛的電子產業和台灣一向引以為傲的人才資源，即為衛星計畫的利基。
因此，國內的產業界也參與了衛星計畫，從事衛星元件的生產製造。在衛星一號計畫中，選擇了五項關鍵性衛星元件，要求ＴＲＷ公司技術移轉給我國業者生產製造，並裝設運用在衛星上。
參與的業者都是國內知名的大公司，像「衛星電腦」由宏眲鴔牏膝q負責；「遠端介面組件」由系通科技承製；勝利工業生產「濾波器雙工器」和衛星天線；士林電機公司製造「太陽能電池板組合」。
連考古研究也要藉助衛星的「千里眼」來探尋遺址！（薛繼光）
