中國人引以自豪的郵政事業

自由中國的郵政事業，是所有國營機構中成績最斐然者之一，與世界任何國家、地區相較，均毫不遜色。多年來，台灣郵政服務的範圍愈來愈廣，效率愈來愈高，國內外的口碑也愈來愈好，這些都不是僥倖得來的，除了所有郵政工作人員表現的高度敬業精神之外，還要有健全的組織、合理的作業制度、良好的督導、設備現代化、經營企業化等多方面的配合。

以信件的投遞來說，即使是星期假日，綠衣使者仍照常工作。一般而言，午後在島內任何一個角落投遞的「限時專送」郵件，當天晚上十時左右必可寄達收信人手中，而平信在第二天亦一定會到達。

「所有的工作人員如果在當天沒有把郵件處理或投遞完畢，是不會下班回家的，因此大家常常自動加班。」台北郵政總局公共關係室的張美玉說：「這是中華民國郵政的優良傳統。」

一般郵局都從早上八時服務到下午六時。在高雄、台北兩地還有夜間郵局，服務到午夜而不增收費用，實在提供很大的方便。

郵政業務除了投送信件包裹外，還兼營儲金業務，鼓勵全民儲蓄。因為郵局數目比銀行分支機構多好幾倍，每天營業時間又比銀行長，星期假日早上照常上班，因而能夠吸收大量資金。去年儲金結存額已超過新台幣一千億元，比民國三十八年的二十二萬九千元，多出數萬倍。

八二三砲戰時，被打破的郵筒，和未爆的炸彈。

服務好，賺錢又多

台灣郵政服務效率高，收費又低廉，卻是世界上極少數能賺錢的郵政機構之一。它在過去十年間，每年盈餘都穩定的增加，去年更達二十四億一千九百餘萬元，是十年前二億二千餘萬元的十倍。

十年來的郵政里程，也從一九九、八七一公里，躍增到現在七五八、八五四公里。

郵局數目更從七、七五七所，增加到現在的一○、五六五所，遍佈在都市、鄉村，甚至山巔、海濱的每個角落。

為了讓大眾增加對郵政事務的瞭解，和便於對郵政事業的研究，郵政總局在民國五十五年，設立一所郵政博物館，陳列國內外郵票，以及從古到今與郵政有關的各種文物。

台灣郵政事業的發展，是一項令人欣慰的成就，但它也經過一段長時間的奮鬥，才有今日值得一觀的局面。從郵政博物館的陳列物中，我們可以瞭解它八十年來慘澹經營的歷程，就如同從故宮博物院的各種古物中，可以窺見中華文化的精深與博大。

郵政博物館位於台北市南郊，依山傍水的新店鎮內。後面是典型的中國式庭園，前面則臨著一幢幢寧靜的公寓住宅。

清朝新郵政制度創立後，所使用的中國第一個郵筒。

郵筒材料幾經演變

走進博物館大門，首先映入眼簾的，是寬廣庭院的草坪上，座落著的各式各樣郵筒，郵筒的製作材料有木頭、水泥、鐵皮、鋁、法琅……等。

大大小小的各式郵筒，靜靜地站在座院中，它們雖已卸下每天吞吐人們「千言萬語」的任務，卻又挑起了解釋郵政歷史背景和發展的使命。

穿過庭院，前面是一棟白色的兩層樓建築，在這棟陳列館內，有十五間陳列室，分門別類展出與郵政有關的文物和史料。

「我們這個郵政博物館的特色，是蒐集了非常豐富的中外郵票。」王鳳鍾館長說：「除了我國的郵票以外，世界各國近三十年來發行的郵票，我們這裡都有收存。」

郵票是表現一個國家面貌的方式之一，在郵票陳列室中，我們可以從一枚枚小小的郵票上，看到各個國家的風土人情、地理環境、以及政治、經濟等各方面的特性。

發明郵票制度的，是英國人羅蘭希爾。他的塑像，和世界上最早發行的英國黑色一便士郵票，同時陳列在館中。

早期台灣運郵牛車的木輪。

最早的大龍票

我國最早的郵票，是光緒四年發行的「大龍票」。它用滿清國徽（龍）作為圖案，並飾以雲彩，因而當時民間對郵票的俗稱，就叫「龍頭」。

「大龍票」雖然遲於「黑便士」約三十八年，但迄今也有百年以上的歷史。在這百年間，我國已發行三千種以上的郵票，其主題和圖案等形形色色，均足以反映我國各方面的演進。

近年來我國發行的可以顯現我國文化內涵的各色郵票，不但常常為各國重要郵刊選作封面，也多次獲得獎牌獎狀，並曾入選「世界最美麗的郵票」行列。

尤其是利用故宮收藏的豐富古物古畫，和民間故事、傳說等作為圖案的郵票，更是受到中外集郵人士的歡迎。甚至共產國家南斯拉夫的集郵書刊上，也曾刊出我國的文字源流郵票。

別小看這些小小的郵票，都是最好的文化使節。它不受國界地域的限制，帶著我國的文化，隨信件流傳到世界各地。而那些不再漂泊的郵票，則被收藏在郵票博物館中，供人觀賞。

除人經常展示的中外郵票外，博物館還常常舉辦特展。例如今年三月二十日郵政節，舉辦猴年猴郵票展，陳列世界各國有關猴的郵票，吸引了很多郵迷前往參觀。

郵務士吳萬雷跳海救郵件的始末。

郵務人員事蹟感人

除了收藏豐富的郵票外，館內最震撼人心的陳列，乃是郵政人員秉持高度的敬業精神，所表現出來的英勇事蹟。其中最令人感動的，是綠衣使者溫勇男因公殉職的故事。

溫勇男是台東縣玉里人。他在郵局服務了十三年，因為工作勤奮，曾獲得記功十次之多。

民國六十二年十月間，威猛的娜拉颱風，帶來強風勁雨，造成東部交通阻斷，台東知本溪溪橋也被沖毀。颱風過後，溫勇男為了盡速投遞郵件，背著二十公斤的郵袋，打算涉水渡過知本溪；不幸被急流捲沒，不見蹤影。

溫勇男失蹤後的第三天黃昏，在知本溪邊撿流木的民眾，發現流沙中，露出郵人綠衣的一角。溫勇男以生命來踐履了「盡忠職守」，雖然肉身已腐，但他的事蹟卻長久留存在人們的心中。

為了紀念這位因公殉職的綠衣使者，台東各界為他在當地建立了一座紀念銅像；郵政博物館內，則展有這個銅像的模型。

可以和溫勇男媲美的，是兩位軍郵人員，在著名的八二三砲戰期間，冒著生命的危險，執行送信的任務。值得慶幸的，是他們後來逃出了死神的魔掌，繼續為前方戰士傳遞精神食糧。

郵政業務設施展覽室。

軍郵辦得更出色

民國四十七年八月二十三日下午，共匪突襲金門群島，彈如雨下。金門郵局門外的郵箱，被砲彈打得破爛不堪，但軍郵人員仍照常投送郵件。

在槍林彈雨中，照常送信的郵務士董國中，緊抱郵袋冒險匍匐前進，經過兩個小時才到達目的地。以後他仍常常這樣冒險為戰士傳送信件，因而贏得「軍中維他命」的美譽。

另一位軍郵人員吳萬雷，當天正乘「基隆號」押運郵件回金門。不幸途中船被擊破，他先救起一位在海中載浮載沈的受傷軍士，然後冒著被巨浪吞噬和砲彈擊中的危險，搶救郵包上船。在破損的船上，他與巨浪搏鬥兩小時，終於和他視同生命的郵件同時獲救。

這兩位軍郵人員的英勇表現，曾受到有關單位的獎勵。他們所獲得的獎章和獎牌，與金門運來的綠色破郵筒，和幾顆未爆的炸彈，同時展示在軍郵史料陳列室中。

從軍郵史料的陳列中，我們可以發現，除了一般郵政服務外，我們的軍郵，也在良好的制度、和優秀的工作人員配合下，辦得有聲有色。

古代郵政文物陳列室。

歷代郵務的演進有徵可循

在古代郵政文物陳列室和現代郵政文物陳列室中，可以詳細瞭解台灣郵政發展的過程。從周秦的郵驛制度，到現代的新郵政。從用人力挑，到用飛機載送郵件，都有各種文物史料，做詳細的註解。

歷代名人的書信，竹、木、縑、帛等信筒的材料，和中國文字的演進表等，也都有展出。

還有幾幅古色古香的圖畫，描述有關傳訊的故事，例如在北海牧羊十九年的蘇武，利用候鳥雁子送信，才得以歸國；晉朝陸機利用愛犬黃耳送家書；漢武帝的青鳥傳書等，都是燴炙人口的傳說故事。

在陳列館二樓，闢有一間陳列有關世界各國郵政的資料，它們顯示出「世界郵政一家」的特性。

博物館內收藏展出的範圍很廣，凡與郵政有關的歷史、地理、人文等資料，都在陳列之內。只要肯花時間，用心地看，就可以吸收到很多知識。

陳列館對面，還有一間圖書室，存有有關郵政的各種圖文資料，供學術機構和郵政人員研究。

拉頁式的郵票陳列。

郵政人員不斷研究以求改進

除了郵迷、學校師生和對郵政有興趣的參觀者外，在郵政博物館內穿梭來往的，還有很多的郵政人員。

雖然，台灣郵政已享譽國內外，但這些郵政人員仍不敢滿足於現狀。他們時時不忘繼續努力研究，在博物館中、在圖書室內，潛心研究各種郵政政策的得失，和創新改進的可行姓，供執行時參考，以期達到更趨完美的服務。