遊艇製造，是我國一項新興事業，近年來的外銷量直線上升，今年國外訂單較前增多，估計輸出金額可達一千萬美元。據台灣區造船工業同業公會遊艇貿易委員會負責人表示：我國遊艇於民國五十一年才開始設廠製造，最初規模甚小，經營者僅數家，每月外銷亦僅數艘而已。其後，經過業者不斷的努力，充實設備，改善品質，吸收國外新技術，以薄利多銷為原則，市場遂逐漸打開，外銷量日漸增多。在短短十餘年之間，遊艇工廠已經增至三十餘家，規模較大的有寶島、大橋、建華、中華、大立、聯雄、陳振吉等七、八家，目前外銷年達五六百艘。
今天，國內直接間接從事遊艇製造業的員工有兩萬多人；在建造材料方面，除了引擎、船帆及極少數零件自國外進口外，其餘大部份均可自製。同時，我國製造的遊艇，仍以手工雕刻為主，並且大部份使用玻璃纖維為原料，質地與型式均極為精緻美觀，價格又低，因此深受國外人士的歡迎，成為各國爭購的對象。我國遊艇輸出的主要市場為美國，約佔外銷總額百分之七十，佔美國每年向國外進口數量的第二位。此外，在歐洲、澳洲、日本、香港及東南亞各地，亦均設有銷售網。我國遊艇製造業創業歷史雖然很淺，但是品質精良，深獲好評。一九七四年八月在法國巴黎國際船展中，我國業者所展出的四十一公尺遊艇，就擊敗了所有展出的同類廠商產品，而榮獲特別獎，使得國際人士對我遊艇製造能力，刮目相看。今年年初，在「美國南加州第二十屆船舶展」中，我國參加展出的遊艇共有四艘，僅在展出期間就曾接獲訂單三十艘之多。同時，在本年五月中旬由外貿協會主辦的「台灣交通及運送器材外銷展售會」中，觀眾認為，我國遊艇的外銷，是大有可為的。
