3月16日早上，當4層樓高的龐然大物「海洋神話號」豪華郵輪緩緩停靠基隆碼頭，一陣鑼鼓喧天，基隆市政府及港務局擺出舞龍舞獅、八家將陣頭，大陣仗迎接，讓由中國安利直銷團組成的陸客踏上台灣土地時，難掩激動，興奮地直呼：台灣人好友善、好熱情！

「安利心印寶島萬人行」，是台灣自去年7月開放陸客來台旅遊以來，規模最大、人數最多的旅遊團，也是「大三通」以來的第一個郵輪直航旅遊團；總計從3月中到5月中，安利的1萬2,000位績優營業員，將分9個航次搭乘郵輪訪台。

為兩岸交流加「心」

安利首發團一行1,600人，3月14日傍晚從上海出發，經過近40小時的航行，在3月16日早上八點多抵達基隆碼頭，首日停靠基隆，次日轉赴花蓮，最後由台中港返航大陸。

在台短短3天行程中，安利團旋風似地逛了台北故宮、國父紀念館、信義商圈、基隆夜市；花蓮太魯閣；台中逢甲夜市；南投日月潭、中台禪寺等景點，白天飽覽美景、享受特色美食，晚上則夜宿郵輪上。

雖然在台期間沒有住宿消費，但根據安利公司估算，整個旅遊活動的費用超過5億元台幣，加上團員普遍「沒有預算上限」的大手筆採購，保守估計可為台灣創造6.2億元的商機。

這批陸客展現的消費力確實超乎預期。安利團所到之處，不管是故宮紀念品店的「翠玉白菜」和「肉形石」，還是花蓮的麻糬與小米酒，都有如蝗蟲過境般被席捲一空，商家笑得合不攏嘴，直言「收錢收到手軟」。尤其18日在台中水湳機場廢機棚、一桌四萬多台幣的告別晚宴，華麗的蝴蝶燈、煙火秀和天后蔡琴的現場演唱，在在令人咋舌。

期待「錢」進台灣

安利團花錢毫不手軟，讓國人印象深刻，卻也引來兩極反應。

有人驚覺早年「台灣錢淹腳目」的優勢不再，台灣旅客與陸客的角色已在不知不覺中互換。本土意識強烈者則直指陸客「囂張」、「財大氣粗」，甚至傳出郵輪、遊艇被BB彈「襲擊」事件，令安利團員錯愕之餘，緊接著22日抵台的安利二團也改而低調以對。

另一方面也有人憂心，大陸的「人海戰術」，會使台灣的觀光產業過度向中國傾斜，產生「全靠大陸賞飯吃」的危機。

但根據中時電子報的民調，近半數民眾認為安利團來台「不無小補，還需更多活水」，23％的民眾則認為「刺激孱弱內需，帶動地方經濟」。換句話說，超過7成民眾對於陸客搶救台灣經濟的貢獻懷抱著樂觀的期待；另外3成民眾則認為：「受益行業有限，無關痛癢」。

值得一提的是，除了砸錢消費外，安利首發團臨別前還捐贈了400萬元台幣給台灣的「陽光基金會」，此一關懷弱勢族群的義舉，不僅為安利大大加分，也為兩岸再添一筆互助的情誼。

期待明天會更好

這次史上最大規模的陸客來台經驗，亦可視為對台灣觀光產業一次真槍實彈的大體檢。

檢驗結果，暴露了諸多亟待改進的缺失，如：港口通關大樓設備不足；不住飯店、不經機場的郵輪客，竟無處可兌換人民幣；因貨幣清算問題尚未談妥，大陸市佔率近9成、發卡量超過15億張的「中國銀聯卡」在台尚無法使用；部分商店不收人民幣與信用卡而錯失商機；阿里山等重要景點停車空間不足、港口旅客服務中心沒有免稅店；國內遊覽車供應量在排擠下嚴重不足……等等。

除了安利團陸續來台外，據聞今年內大陸還有多梯次類似規模的大型員工旅遊團也將來台。不管他們是財大氣粗還是經濟活水，台灣都必須迎接挑戰，藉此機會改善自己，讓自己在文化、社會、生態和觀光各方面均快速提升至國際水準。從這個角度來看，大陸安利團遊台，不僅關乎台灣旅遊業發展、和兩岸的長遠交流，也是為打造更美麗的明日台灣而努力。