市面上幾乎各大航空公司都出售環球票，多以飛越二大洋（太平洋、大西洋）橫跨北半球的亞、歐、北美三大洲為主，不能飛南半球。通常是由二家航空公司合作，將各自不同重點的航空網路連接成一環球網，只要該二航空公司飛航的地點都可停靠，一般規定行程中至少得停三站，但無停站的上限；有若干公司會限制在某一洲的最多停留站數。而飛航的方向必須是順向飛，不能逆向回程，但是目前有些航空公司為了給旅客更多的彈性，已取消順向、逆向飛的規定；同時，出發和到達須是相同城市。全部里程以二萬多英哩為限（23,000--28,000英哩），票價在經濟艙部分有淡旺季之別，淡季約新台幣五萬五千元，旺季約六萬六千元；商務艙則在九萬到十萬元之間，更改行程第一次免費，第二次以上就要收每次美金廿五元以上的費用（各家不同），使用機票期間在十四天以上、一年以內。

值得一提的是，對於要跨越北半球和南半球的旅客來說，英航的Global Explorer和環球票（Round the World）較為合用。Global Explorer是最近由英航、澳航、全美航空合作推出的新型態環球票，標榜可飛南半球，但必須在歐洲和澳洲各停一站以上，且出發點須在亞洲國家。所以該票最適用的對象是自台灣或日、韓、港、澳、星馬等亞洲各地出發，要前往歐洲、澳洲或者業務鼎盛、或遊興高，還要到北美或非洲其中一處的旅客，舉例來說，台北——曼谷——雪梨——約翰尼斯堡——倫敦——巴黎——羅馬——倫敦——台北（27,206英哩）或台北——雪梨——倫敦——紐約——洛杉機——東京——台北（27,786英哩），這種橫跨四大洲的航線，只要里程不超過28,500英哩，且停靠的是該三家航空公司的飛航點，都可以接受的。免費停靠站為六站，超出的航點須額外付費；除北美外可正、逆向飛行。

行程中包括中南美洲的旅客，GlobalExplorer便不適合，因受限於須飛歐、澳二洲，里程多半會超出限制，故最好用英航與聯合航空合作的環球票（Round the World）。此票與其他環球票相同之處在亦須跨二大洋，但為前往中南美的客人則設計了特別的票，只須加付約台幣一萬餘元的費用即可。行程如台北——香港——倫敦——里約——洛杉機——東京——台北，對同時要去歐洲和中南美的人非常划算（可省數萬元）；但若只往返台灣和中南美則較不適用，因為要到倫敦轉機。此種Round the World只從香港出發，台灣旅客須加買台北到香港的機票。Global Explorer和環球票的價格，經濟艙都在五萬五千元左右，商務艙則分別為九萬九千和八萬七千元。

要提醒讀者的是，以上所介紹的環球機票乃各種優待票的其中數種，而優待票通常都會有其個別的特殊限制，本文限於篇幅，只能作大要介紹，目的是幫助讀者安排最有利的旅行計畫，旅客在訂購前或計畫行程時，務必詳細查詢訂票有關細節（如開票時間、行程更改、轉機規定、飛航方向等），才能充分運用環球票的優點並保障自身的權益。

〔圖片說明〕

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台北←1555→曼谷←4688→雪梨←7202→約翰尼斯堡←5640→倫敦←220→巴黎←687→羅馬←898→倫敦←6316→台北台北←4523→雪梨←10565→倫敦←3458→紐約←2459→洛杉磯←5451→東京←1330→台北台北←492→香港←5979→倫敦←5767→里約←6314→洛杉磯←5451→東京←1330→台北（單位：英哩）