海上有「虎口」
玩風浪板,不論「道行」多高,總免不了「落水」。因此都須穿著救生衣,落水後浮在水面,再攀回浪板上,「浮力甚佳的浪板在緊急時,還是救命工具哩!」林明和說。
而且,初學風浪板,最好先在水波平靜的內河或湖泊練上個把月,等能熟練的馭風而行時,再轉到浪區「混」。
臺灣著名的浪區,有福隆、白沙灣、翡翠灣等,都是風浪板玩家最愛去的地方,尤其在白沙灣與富貴角相鄰的富基村海邊,自然礁石屏障成一個廣闊水深的海灣,海岸長、海浪柔和,是玩家公認的「臺灣毛依」。
玩「浪」的人都知道要算潮汐。潮起時,海流最急,漲潮時,水滿好玩;退潮時,則礁石畢露,不經意就撞上;沒算準「時辰」就容易發生危險。
看得見的可以趨避,怕的是那碰觸不到的「虎口」。「海底暗流密佈、急流時湧;礁石突角多的地方,也是流最急之處,是玩浪者的禁行區」,對水文知識頗有研究的林明和說。
地形又影響風勢,往往因山勢屏障,岸邊風平浪靜,相隔不到一千公尺的外海卻浪濤洶湧。
上通天文,下知地理
去年曾從我國過境的「法國冒險男爵」羅斯耐,在作他第六個冒險航行——橫渡臺灣海峽時,就是因為無法估算大海裡的狀況,而「馬失前蹄」,至今音訊杳然。
羅斯耐曾以一年的時間,先後橫渡五個著名的海峽——白令、直布羅陀、麥哲倫、佛羅里達、宗谷海峽,每次都是獨自駕駛風浪板,帶著一瓶橘子水、一個羅盤針、一架有閃光燈的相機,及一種可在水中擴散發亮,以便求救用的染料就「出海」去了。
去年十一月,他從福建海邊出發,預定花六個小時橫渡臺灣海峽,但據外電表示,他出發不到十五分鐘,就被大海吞沒。
他不能完成壯舉的原因,有人推測是因裝備受損——如掛鉤扯斷、桅桿或風帆折斷等;但也有部分人認為,羅斯耐對臺灣海峽太不瞭解,世界著名的惡水區——海潮變換不定、暗流洶湧、礁石密佈的「澎湖溝」,就在臺灣海峽上。
因此風浪板手得「上通天文,下知地理」,才能儘量降低危險性;每到新地點,還要以「吾不如老漁民」的態度,向當地人請教水文資料;必要的裝備,如指北針、風速儀、潮汐表、海圖更不可須臾離身。
比賽必須「佔上風」
眾家英雄經過長時間累積,擁有十八般武藝時,自然希望能在風裏浪裏比個高下。
國內每年有三次大規模的風浪板比賽,即年初的自由杯、青年杯及年尾的中正杯,由帆船協會主辦。
風浪板也有固定的競賽場地,只不過它的「跑道」不劃白線,而是以三個浮標為基準,航行船隻須繞過三個定點,先回到終點浮標的優勝。
風浪板比賽當然也會出現「廝殺」的場面,這時比賽技巧就很重要了。國際航行規則規定,兩船相撞或臨碰撞時,右手靠近桅桿的(稱為右舷船),可優先航行,如何使航行時儘量保持在右舷船的位置,就是技巧所在。
兩船並行「搶跑道」,選手都是搶「佔上風」(迎風的方向),一方面可以便於航行;再則也能將風勢擋住,不利對手前進。
「佔上風」的技術,牽涉到風向的判斷、航行的速度及轉彎的技巧等,十分不易,卻往往是勝負關鍵。
今年四月剛舉行過的第一屆穩速菲帆船賽,就發生選手在搶佔上風時,因當時風向不穩、風力時強時弱,使落後者擋住領先者的風;前面的風浪板無法前行,後方風浪板又被風吹向前方,前後「互軋」,廿艘風浪板互相碰撞「送作堆」的情形。
越野跳島、海天遊蹤
風浪板已於一九八四年,正式列入國際奧會比賽項目,「三點浮標」即為規定的比賽方式。此外,風浪板還有曲道、花式競技、躍浪表演等比賽方式;也有長距離賽。
長距離賽中較為人熟知的是流行於東南亞的「跳島比賽」——在兩個島嶼間航行。把跳島航行的距離再加長,就是現在西方流行的橫渡海峽航行。
國內海域管制,長距離比賽不多。去年八月,穩速菲俱樂部舉辦的「澎湖跳島行」,是僅有的一次。
澎湖群島星羅棋佈在臺灣海峽上,共有六十四座。去年穩速菲俱樂部選定從馬公、經白沙島到大果葉為比賽航道,約長八公里。比賽時,一望無垠的海上,只能偶而看見一艘風浪板飛躍而過。
臺灣最好玩的運動?
風浪板初流行時,玩家曾經預測,到一九八○年代,全世界風浪板的運動人口,將有五百萬人。
風浪板運動傳入我國已屆五年。五年來,雖已吸引不少熱愛刺激的玩家,但仍不夠普及。在臺灣,它能否成為最好玩的運動項目呢?讓我們拭目以待。