為積極發展我國船運事業，政府提倡「國輪國造、國輪國修、國貨國運」的政策，中國造船公司在配合這一政策時所扮演的角色，任重而道遠。
中船公司承造的第一艘巨霸型油輪，已於六月三日正式命名下水，為我國的造船工業開創了新的紀元。
這艘巨型油輪經命名為「珀瑪奮進號」，載重四十四萬五千噸，為我國造船史上最大船舶，也是目前全世界第三大船，造價七千五百萬美元，船東為美國惠固公司。命名下水後，即將展開機械性能檢測作業，預計九月底正式出海試航，十月份交船。
中船公司於民國六十三年元月開始建廠，六十四年十月當建廠工程完成至百分之八十時，即開始承造油輪。迄今為止，中船已接十六艘造船訂單，並承修各型船舶八十餘艘。
中船的建廠資金達新台幣八十四億，生產設備現代化，每年造船能量一百五十萬噸，修船能量二百五十萬噸。造船塢長七百五十公尺，寬九十二公尺，平均深十四公尺，是舉世第二大船塢。就實際言，中船已有足夠的能力及技術承造百萬噸級的巨無霸油輪或其他各型船舶。
中船自建廠以來，無論造船、修船，一直維持了良好的績效，全廠員工全力投身於經濟建設，並採企業化經營，未來必可締造更輝煌的成果。
